Таганская метро время работы

ОАО «МОЭК» опубликовала график планового отключения горячего водоснабжения в многоквартирных домах Москвы в 2016 году. .

Торжественное открытие монумента планируется в августе 2020 года.

Порывы ветра при грозе составят до 17 м/с.

Время работы московского метро

Расписание всех станций столичной подземки.

Материалы по теме:

РАСПИСАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО

Сокольническая линия

Замоскворецкая линия

Каховская линия

Арбатско-Покровская линия

Филевская линия

Кольцевая линия

Калужско-Рижская линия

Таганско-Краснопресненская линия

Калининская линия

Серпуховско-Тимирязевская линия

Люблинская линия

Бутовская линия

Монорельсовая транспортная система

Дополнительные материалы

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Россия, ГСП-4, 127994, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1 На карте

(495) 957-71-15, факс: +7 (495) 957-05-40

Справочные телефоны по проблемам работы общественного транспорта

* По вопросам работы метрополитена (ГУП «Московский метрополитен») 499-787-25-86 (круглосуточно)

* Неработающие светофоры (Центр организации дорожного движения Правительства Москвы) 650-02-25 (круглосуточно)

* Городской общественный транспорт, турникеты (ГУП «Мосгортранс») 951-12-58, 951-14-29 (8.00—20.00 по р. д.)

* Отопление в транспорте в зимнее время (ГУП «Мосгортранс») 953-55-47

* Городской общественный транспорт (ГУП «Мосгортранс») 953-00-61 (прием обращений в автоматическом режиме)

Источник

Во сколько открывается метро в Москве

Очень часто прогулки и гулянья гостей и жителей столицы затягиваются до утра. И тогда многих из них начинает интересовать вопрос: во сколько открывается метро в Москве? В этом материале мы расскажем о графике работы столичного метрополитена, а также о некоторых его особенностях.

Во сколько открываются станции Рижско-Калужской линии

Теплый стан – 5:30
Бабушкинская – 5:30
Свиблово – 5:20
Медведково – 5:30
ВДНХ – 5:25
Ботанический сад – 5:20
Проспект Мира – 5:30
Рижская – 5:30
Алексеевская – 5:30
Сухаревская – 5:30
Китай – город – 5:30
Шаболовская – 5:30
Тургеневская – 5:30
Ленинский проспект – 5:30
Октябрьская – 5:30
Академическая – 5:25
Новые Черемушки – 5:20
Беляево – 5:30
Профсоюзная – 5:25
Калужская – 5:30
Коньково – 5:30
Новоясеневская – 5:30
Яснево – 5:30

Начало работы Люблинско-Дмитровской линии

Фонвизинская – 3:00
Бутырская – 3:00
Петровско-Разумовская – 3:00
Марьина Роща – 5:30
Трубная – 5:30
Чкаловская – 5:30
Достоевская – 5:30
Сретенский бульвар – 5:30
Римская – 5:30
Кожуховская – 5:30
Крестьянская застава – 5:30
Печатники – 5:25
Дубровка – 5:30
Люблино – 5:30
Марьино – 5:30
Волжская – 5:30
Братиславская – 5:30
Борисово – 5:30
Зябликово – 5:30
Шипиловская – 5:30

Время открытия Бутовской линии

Бульвар адмирала Ушакова – 5:30
Лесопарковая – 5:30
Улица Горчакова – 5:30
Битцевский парк – 5:30
Улица Скобелевская – 5:30
Бунинская аллея – 5:30

Когда начинает работу Серпуховско-Тимирязевская линия

Улица академика Янгеля – 5:30
Бибирево – 5:30
Владыкино – 5:20
Алтуфьево – 5:30
Отрадное – 5:30
Петровско-Разумовская – 5:20
Дмитровская – 5:20
Менделеевская – 5:30
Тимирязевская – 5:25
Савеловская – 5:30
Цветной бульвар – 5:30
Боровицкая – 5:30
Чеховская – 5:30
Полянка – 5:30
Тульская – 5:30
Серпуховская – 5:30
Нагатинская – 5:30
Нахимовский проспект – 5:30
Чертановская – 5:25
Нагорная – 5:30
Севастопольская – 5:25
Южная – 5:30
Аннино – 5:30
Пражская – 5:30
Бульвар Дмитрия Донского – 5:30

Открытие станций Замоскворецкой линии

Сокол – 5:20
Динамо – 5:25
Аэропорт – 5:20
Речной вокзал – 5:30
Белорусская – 5:30
Маяковская – 5:30
Водный стадион – 5:30
Маяковская – 5:30
Новокузнецкая – 5:30
Павелецкая – 5:30
Автозаводская – 5:30
Технопарк – четные дни 3:00/ нечетные – 5:30
Каширская – 5:25
Царицыно – 5:30
Коломенская – 5:30
Кантемировская – 5:35
Орехово – 5:30
Алма-Атинская – 5:30
Домодедовская – 5:30
Красногвардейская – 5:30

Начало работы станций Таганско-Краснопресненской линии

Планерная – 5:30
Тушинская – 5:30
Кузнецкий мост – 5:30
Сходненская – 5:30
Спартак – 5:30
Октябрьское поле – 5:30
Беговая – 5:30
Баррикадная – 5:30
Щукинская – 5:30
Полежаевская – 5:30
Таганская – 5:30
Улица 1905 года – 5:30
Пушкинская – 5:30
Рязанский проспект – 5:25
Пролетарская – 5:30
Кузьминки – 5:30
Пролетарская – 5:30
Текстильщики – 5:30
Выхино – 5:25
Жулебино – 5:30
Лермонтовский проспект – 5:30
Котельники – четные дни 3:00/нечетные – 5:30

Во сколько начинает работу Кольцевая линия Московского метро

Белорусская – 5:25
Комсомольская – 5:30
Краснопресненская – 5:30
Новослободская – 5:30
Таганская – 5:30
Проспект Мира – 5:30
Павелецкая – 5:30
Курская – 5:30
Парк культуры – 5:30
Добрынинская – 5:30
Киевская – 5:30
Октябрьская – 5:30

Начало работы Арбатско-Покровской линии

Семеновская – 5:25
Измайловская – 5:25
Партизанская – 5:25
Щёлковская – 5:30
Первомайская – 5:30
Электрозаводская – 5:30
Курская – 5:30
Кунцевская – 5:30
Бауманская – 5:30
Площадь Революции – 5:30
Арбатская – 5:30
Славянский бульвар – 5:30
Строгино – 5:30
Волоколамская – 5:30
Крылатское – 5:30
Парк Победы – 5:25
Смоленская – 5:30
Пятницкое шоссе – 5:30
Киевская – 5:30
Молодёжная – 5:30
Мякинино – 5:30
Митино – 5:30

Во сколько открываются станции Сокольнической линии

Преображенская площадь – 5:30
Комсомольская – 5:20
Кропоткинская – 5:30
Бульвар Рокоссовского – 5:30
Охотный ряд – 5:30
Черкизовская – 5:25
Чистые пруды – 5:25
Красносельская – 5:30
Красные ворота – 5:25
Сокольники – 5:30
Лубянка – 5:30
Румянцево – 5:30
Юго-Западная – 5:30
Университет – 5:30
Спортивная – 5:30
Парк культуры – 5:30
Саларьево – 3:00
Тропарево – 5:30
Проспект Вернадского – 5:30
Воробьевы горы – 5:30
Фрунзенская – 5:30

Когда запускаются станции Филевской линии

Смоленская – 5:30
Международная – 5:30
Кутузовская – 5:30
Багратионовская – 5:30
Пионерская – 5:30
Выставочная – 5:30
Александровский сад – 5:30
Студенческая – 5:30
Фили – 5:30
Филёвский парк – 5:30
Кунцевская – 5:30
Арбатская – 5:30

Начало работы станций Калининской линии

Деловой центр – 5:30
Марксистская – 5:30
Авиамоторная – 5:30
Перово – 5:25
Новокосино – 5:30
Третьяковская – 5:30
Площадь Ильича – 5:30
Шоссе Энтузиастов – 5:30
Новогиреево – 5:25

Когда открываются станции Московского центрального кольца

Нижегородская – 5:30
Угрешская – 5:30
Верхние Котлы – 5:30
Ростокино – 5:30
Локомотив – 5:30
Андроновка – 5:30
Новохохловская – 5:30
ЗИЛ – 5:30
Окружная – 5:30
Белокаменная – 5:30
Измайлово – 5:30
Шоссе Энтузиастов – 5:30
Соколиная Гора – 5:30
Крымская – 5:30
Лужники – 5:30
Стрешнево – 5:30
Лихоборы – 5:30
Бульвар Рокоссовского – 5:30
Хорошево – 5:30
Площадь Гагарина – 5:30
Шелепиха – 5:30
Балтийская – 5:30
Ботанический сад – 5:30
Кутузовская – 5:30
Автозаводская – 5:30
Владыкино – 5:30
Деловой центр – 5:30
Дубровка – 5:30

Особенные платформы

В столичной подземке есть несколько особых станций несколькими выходами, открывающимися в различное время. Например, восточная платформа «Багратионовской» запускает пассажиропоток в 7:00, в то время как западная начинает работу с 5:40. В очень похожем режиме работает «Пионерская»: западный вестибюль работает с семи утра, восточный с 5:40. Южный выход «Водного стадиона» открывается лишь в 6:30, в то время как северный запускается с 5:35. И таких станций немало в московском метрополитене. Также к особым линиям можно отнести и некоторые пункты график которых зависит от четности и нечетности дней. Например, «Зябликово», «Трубная», «Щелковская», «Речной вокзал», «Митино», «Коньково», «Беляево» и другие. Разница в открытии равняется 5 минутам, так что вам не придется слишком долго ждать.

Когда метро закрывается

Если в открытии метрополитена есть некоторые нюансы, то с закрытием все предельно однозначно – все эскалаторы перестают работать в час ночи. Учитывайте это, чтобы успеть добраться до дома, ведь если поезд не доедет до вашей станции, то придется подниматься наверх и ловить такси или идти пешком. Исключением из правил становятся лишь праздничные дни, и то далеко не все. На Новый год, Пасху и Крещение московский метрополитен работает до 2-х ночи. Но открытие станций в праздничные дни происходит четко по графику.

Источник

«Таганская» кольцевая — одна из классических советских станций метро Москвы

В первоначальные планы Московского метрополитена Кольцевая линия не входила. Вместо неё планировалось строительство «диаметральных» линий с пересадками в центре города. Первый проект Кольцевой линии появился в 1934 году. Тогда планировалось построить эту линию под Садовым кольцом с 17 станциями[2]. По проекту 1938 года планировалось построить линию значительно дальше от центра, чем построили впоследствии. Планировались станции «Усачёвская», «Калужская Застава», «Серпуховская Застава», «Завод имени Сталина», «Остапово», «Завод Серп и Молот», «Лефортово», «Спартаковская», «Красносельская», «Ржевский Вокзал», «Савёловский Вокзал», «Динамо», «Краснопресненская Застава», «Киевская»[2]. В 1941 году проект Кольцевой линии изменили. Теперь её планировали построить ближе к центру[2]. В 1943 году было принято решение о внеочередном строительстве Кольцевой линии по нынешней трассе с целью разгрузки пересадочного узла «Охотный Ряд» — «Площадь Свердлова» — «Площадь Революции»[2].

Кольцевая линия стала четвёртой очередью строительства. В 1947 году планировалось сдать линию четырьмя участками: «Центральный парк культуры и отдыха» — «Курская», «Курская» — «Комсомольская», «Комсомольская» — «Белорусская» (затем был объединён со вторым участком) и «Белорусская» — «Центральный парк культуры и отдыха»[2]. Первый участок, «Парк культуры» — «Курская», был открыт 1 января 1950 года, второй, «Курская» — «Белорусская», — 30 января 1952 года, и третий, «Белорусская» — «Парк культуры», замыкающий линию в кольцо, — 14 марта 1954 года[2].

Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 35 станций. В том же году станция стала опытной площадкой для испытаний новых малогабаритных поломоечных машин[3].

В 1966 году в южном торце станции был открыт переход на станцию «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии[1]. В 1967 году одной из первых станций, на которых началась установка разменных установок, стала «Таганская». В 1972 году на станции впервые в Московском метрополитене был установлен опытный световой указатель. В 1979 году в центре зала был сооружён переход на станцию «Марксистская» Калининской линии[3].

С 18 ноября 2005 по 20 декабря 2006 года вестибюль станции был закрыт на реконструкцию и замену эскалаторов[3].

История

Проект станции появился еще в 1934 году. С тех пор он несколько раз менялся. Строительство чуть было не привело к сносу церкви Святителя Николая, которая располагается над одним из залов подземного объекта. В 1944 году строители собрались разрушить храм, и уже снесли его часть, когда было принято решение о сохранении данного сооружения, вследствие присвоения ему статуса памятника архитектуры.

Изображение только что построенной станции сохранилось на марках Почты СССР 1950 года выпуска, стоимостью 40 копеек и 1 рубль. По изображениям можно сделать вывод, что главный зал практически не изменился с тех времен.

Архитектура и оформление[ | ]

Вестибюль[ | ]

Северо-западная часть Таганской площади. Слева — вестибюль станции, в центре — церковь Святого Николая, справа, на заднем плане — высотное здание на Котельнической набережной
Наземный вестибюль расположен на углу Таганской площади и Верхней Радищевской улицы и представляет собой серое трёхэтажное, прямоугольное в плане здание с мощным порталом перед фасадом со стороны площади. У портала три фронтальные и две боковые арки. Арочные входы украшены гирляндами на фризе. Потолок портала состоит из трёх сложных ребристых куполов и выкрашен в синий цвет[4].

За входом — узкое прямоугольное помещение, «сени» вестибюля, а за ними — квадратный кассовый зал. Свод опирается на четыре гранёные колонны, по две с каждой стороны, и на четыре полуколонны в стенах зала под его углами. На своде глубокие квадратные кессоны со ступенчатыми краями. Колонны и стены кассового зала снизу отделаны светлым мрамором и , пол — плитами красного гранита с полосами чёрного диабаза[4].

Через арку с турникетами вход в эскалаторный зал, который представляет собой обширное прямоугольное помещение со сложным крестовым куполом над центром. В вершине купола лепная розетка. В стене, противоположной входу, — верхняя арка эскалаторного входа, слева от него — выход на Верхнюю Радищевскую улицу, справа — дополнительные двери на выход на Нижнюю Радищевскую улицу, которые не используются в работе метрополитена[4].

С 18 ноября 2005 по 20 декабря 2006 года станция была закрыта на капитальный ремонт для замены эскалаторов, полностью выработавших свой ресурс. В результате был полностью реконструирован эскалаторный наклон, установлены новые эскалаторы Е55Т. Также был обновлён фасад вестибюля, установлены новые двери.

Станционные залы[ | ]

«Таганская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 53 метра) с тремя сводами. Авторы проекта — К. С. Рыжков и А. А. Медведев. Диаметр центрального зала — 9,5 метра.

Пилоны станции плавно переходят в своды центрального и боковых залов. Проходы между пилонами высокие, со сложными крестовыми куполами. Над арочными проёмами проходов своды с обеих сторон осложнены стрельчатыми кессонами. Кроме того, и все своды оформлены неширокими выпуклыми лепными поясами, образующими крупные ромбы, вытянутые поперёк сводов.

На пилонах со стороны зала и платформ во всю высоту сделаны неглубокие стрельчатые ниши с майоликовыми панно военной тематики (скульпторы Е. П. Блинова, П. М. Кожин, А. Г. Сотников, А. Д. Бржезицкая, З. С. Соколова). В центре этих композиций находятся круглые медальоны с профилями бойцов Красной Армии и со знаками различия видов войск. Ниже на белом майоликом «свитке» написано: «Слава героям — [род войск]!». Среди родов войск моряки, танкисты, артиллеристы, лётчики, кавалеристы, пехотинцы, железнодорожники, партизаны. Между медальоном и надписью — изображение соответствующего оружия и боевых сцен. Вокруг главного медальона размещаются малые с изображениями героев истории России. По фону идёт рельефный майоликовый орнамент «травами». Всего панно 32, из них каждое повторяется четырежды[5]. Панно в центральном зале имеют голубой фон, в боковых — белый[6].

Нижняя часть пилона облицована белым мрамором, а цоколь — чёрным с белыми прожилками. Путевые стены оформлены белым рельефным кафелем с мраморными пилястрами в виде колонн напротив пилонов. Пол в центральном зале выложен из квадратных плит серого гранита и чёрного габбро, прерывающимися вставками восьмиконечных звёзд красного гранита в красных рамах[5].

Станционные залы освещаются оригинальными люстрами работы А. И. Дамского, висящими по оси сводов в центрах ромбических кессонов. Они многорожковые, с витыми деталями и синими стеклянными вазами снизу. Автор вспоминал, что стремился к стилистическому единству люстр с интерьером. Цветовое решение люстр перекликается с оформлением пилонов[7].

В южном торце, где ныне находится переход на Таганско-Краснопресненскую линию, ранее располагалась скульптурная композиция, изображавшая И. В. Сталина в окружении трудящихся и детей на Красной площади[8] (скульпторы — Е. П. Блинова и П. А. Баландин). Под ней были расположены четыре мраморные таблички с изображениями городов-героев Ленинграда, Сталинграда, Севастополя и Одессы (эти города Сталин назвал героями в своём приказе от 1 мая 1945 года). Композиция была заменена на панно с портретом В. И. Ленина и гербами республик СССР, однако и это панно было убрано в связи с постройкой перехода[6].

Промежуточный зал[ | ]

Два последовательных эскалаторных наклона, по которым осуществляется вход на станцию, разделены промежуточным залом. Это круглый зал под сферическим куполом. По стенам с равными промежутками размещены пилястры, как бы подпирающие широкий гладкий фриз. Поверхность купола покрыта глубокими квадратными кессонами. По мере приближения к вершине кессоны уменьшаются, что визуально придаёт куполу дополнительную высоту[9]. В вершине купола находится панно «Салют Победы» работы А. К. Ширяевой. На нём изображено небо Москвы в ночь победных салютов и реющее советское знамя[6]. Стены зала между пилястрами облицованы мрамором «ороктой» сиреневого оттенка, пилястры сделаны из белого мрамора[10]. Ещё одним эскалатором этот зал связан с наземным вестибюлем. Оси этих двух эскалаторных тоннелей расположены практически под прямым углом друг к другу[4].

Над залом расположена церковь Святителя Николая. В 1944 году, при строительстве станции метро «Таганская» и перестройки Таганской площади была предпринята попытка разрушить храм, были уничтожены главы и верхушка колокольни, но от окончательного уничтожения его спасло присвоение статуса памятника архитектуры. Поэтому при строительстве промежуточного зала метро инженеры решили сделать железобетонный цилиндр на поверхности и опускать его на нужную глубину, а затем соорудить над ним купол[11].

Переходы[ | ]

Переход на одноимённую станцию Таганско-Краснопресненской линии начинается в северном торце станции. Там лестница ведёт в дополнительную сводчатую камеру на более высоком уровне, из которой по мостикам через платформу в сторону станции «Курская», которые разделены на три сводчатых прохода, можно попасть в сводчатый эскалаторный зал. Эскалатор соединяет с западным торцом «Таганской»-радиальной[12].

Переход на станцию «Марксистская» Калининской линии осуществляется из центра зала по лестницам и мостикам через платформу в сторону «Курской»[12]. В переходном аванзале — эскалатор вниз, в западный торец «Марксисткой»[13].

В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 57 300 человек, по выходу — 56 тысяч человек[14]

Фотографии[ | ]

Изображение станции на почтовой марке 1950 года стоимостью 40 копеек
Изображение станции на почтовой марке 1950 года стоимостью 1 рубль
Зал станции, 27 июля 2010 года
Зал станции, 1 января 2012 года
Посадочная платформа
Светильник
Облицовка пола
Выход в город
Переход на ТКЛ
Переход на «Марксистскую»
Вид с мостика перехода на ТКЛ
Один из переходов
Эскалаторы в переходе на ТКЛ

Оформление залов

М. «Таганская» (кольцевая) является трехсводчатой станцией глубокого заложения. Поперечный размер центрального зала всего 9,5 метров. Потолок куполообразный с люстрами по центру. По бокам прохода сделаны неглубокие ниши с узорами военной тематики. В центре каждого вделан крупный медальон с изображением бойцов Красной Армии из разных видов войск: танкисты, моряки, летчики, пехотинцы, артиллеристы, партизаны и др. Узнать, к какому роду войск относится то или иное изображение можно по надписи снизу. В промежутке между надписью и медальоном показано оружие, в том числе в виде боевых сцен. Вокруг медальона располагается растительный орнамент.

В нижней части пилонов в качестве отделки использован белый мрамор, а на цоколе – черный с белыми прожилками. Для оформления путевых стен применен белый рельефный кафель. Также присутствуют мраморные колонны. В отделке пола использованы плиты из серого гранита и черного габбро, а также вставки в виде изображений звезды в рамке, которые выполнены из красного гранита.

Архитекторы хорошо поработали и над люстрами. Они многорожковые, витые, с синими стеклянными вазами. Раньше в южном торце станции находилась композиция в виде скульптуры Сталина, окруженного рабочими и детьми, под которой располагались мраморные таблички, где изображались важные советские города. Позже ее заменили портретом Ленина, а при строительстве перехода убрали по техническим причинам.

Эксплуатация[ | ]

Близ станции от путей Кольцевой линии отходит соединительная ветвь, используемая для служебных перевозок; посредством этой ветви Кольцевая линия связана с Таганско-Краснопресненской и Калининской линиями[15].

Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[16]:

Переходы на другие станции

По переходу можно достичь станции «Марксистская». Для этого из центра зала нужно пройти по мостикам и лестницам в направлении ст. «Курская». Из переходного зала на эскалаторе можно добраться до западного торца станции «Марксисткой».

Перейти на станцию «Таганская-радиальная» можно, поднявшись по лестнице из северного торца станции. Из сводчатой камеры перейти по мостику через платформу в направлении ст. «Курская» и далее в эскалаторный зал. На эскалаторе доехать до западного торца «Таганской-радиальной».

Расположение[ | ]

Станция метро «Таганская» Кольцевой линии расположена между станциями «Курская» и «Павелецкая». Наземный вестибюль расположен на Таганской площади.

Наземный общественный транспорт[ | ]

Станция «Таганская» имеет выход к нескольким остановкам наземного общественного транспорта:

Остановка Метро «Таганская»
на Садовом кольце
Остановка Метро «Таганская»
на Нижней Радищевской улице

Маршруты наземного общественного транспорта (данные на 2017 год)

Маршрут	Следует к станциям метро	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
авт. № м7 экспресс	«Рязанский проспект», Нижегородская, «Марксистская»	138-й квартал Выхина	0607 Китай-город
авт. № м27	14 Нижегородская, Таганская / 08 Марксистская, 0607 Китай-город, 01 Лубянка, 01 Охотный ряд / 02 Театральная, 01 Библиотека имени Ленина / 03 Арбатская, 04 Кутузовская / 14 Кутузовская	Карачаровский путепровод	Станция метро «Парк Победы»
авт. № 74	«Текстильщики», «Марксистская»	Саратовская улица	Метро «Таганская»
авт. № 156	«Коломенская»	Нагатинский затон	Котельническая набережная
авт. № 255	«Кропоткинская», «Спортивная»	Стадион «Лужники»	Метро «Таганская»
авт. № 901	«Пролетарская», «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская»	Загорье	Метро «Таганская»
авт. № Б	Павелецкая, Добрынинская, Октябрьская, Парк культуры, Смоленская, Сухаревская, Красные Ворота, Курская	По Садовому кольцу
авт. № т26	«Пролетарская», «Дубровка», «Автозаводская»	Карачаровский путепровод	Автозаводский мост
авт. № т63	08 Марксистская, 14 Нижегородская, 07 Рязанский проспект	138-й квартал Выхина	Метро «Таганская»
авт. №	07 Рязанский проспект, 14 Нижегородская, 05 Таганская / 07 Таганская / 08 Марксистская	138-й квартал Выхина	0607 Китай-город
трол. № 27	«Текстильщики», «Пролетарская», «Марксистская»	Ветеринарная академия	Метро «Таганская»
трол. № 53	«Площадь Ильича», «Авиамоторная», «Шоссе Энтузиастов»	Платформа Новогиреево	Метро «Таганская»

Достопримечательности[ | ]

Театр на Таганке
Церковь Николая Чудотворца на Болвановке
Музей холодной войны

Особенности станции «Таганская»

Станция «Таганская» (кольцевая) находится на кольцевой линии Московского метрополитена. Выходит в Таганский район Москвы. Располагается между остановками метро «Курская» и «Павелецкая» Центрального административного округа. Выходит на улицу Таганская площадь.

Это классическая советская станция, оформленная в духе того времени. Она была открыта 1.01.1950 г. Является трехсводчатой пилонной станцией глубокого заложения (-53 м). Имеет 1 прямую платформу островного типа. Изображение данной станции присутствовало на марках СССР 1950 года выпуска.

Неподалеку от станции метро «Таганская» кольцевой линии начинается служебная ветвь, которая связывает ее с Калининской и Таганско-Краснопресненской линиями.

Источник

Главное за сегодня

Торжественное открытие монумента планируется в августе 2020 года.

Порывы ветра при грозе составят до 17 м/с.

Время работы московского метро

Расписание всех станций столичной подземки.

Материалы по теме:

РАСПИСАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО

Сокольническая линия

Замоскворецкая линия

Каховская линия

Арбатско-Покровская линия

Филевская линия

Кольцевая линия

Калужско-Рижская линия

Таганско-Краснопресненская линия

Калининская линия

Серпуховско-Тимирязевская линия

Люблинская линия

Бутовская линия

Монорельсовая транспортная система

Дополнительные материалы

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Россия, ГСП-4, 127994, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1 На карте

(495) 957-71-15, факс: +7 (495) 957-05-40

Справочные телефоны по проблемам работы общественного транспорта

* По вопросам работы метрополитена (ГУП «Московский метрополитен») 499-787-25-86 (круглосуточно)

* Неработающие светофоры (Центр организации дорожного движения Правительства Москвы) 650-02-25 (круглосуточно)

* Городской общественный транспорт, турникеты (ГУП «Мосгортранс») 951-12-58, 951-14-29 (8.00—20.00 по р. д.)

* Отопление в транспорте в зимнее время (ГУП «Мосгортранс») 953-55-47

* Городской общественный транспорт (ГУП «Мосгортранс») 953-00-61 (прием обращений в автоматическом режиме)

Источник

Таганская метро время работы