Линия метро академика янгеля

Открыта 31 августа 2000 года при продлении Серпуховско-Тимирязевской линии на юг.
Проектные названия: «Партизанская», «Россошанская».
Код станции: 162.
Названа по находящейся рядом улице.

Конструкция станции – односводчатая мелкого заложения.
Сооружена из монолитного железобетона.

Архитекторы: В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе.
Инженер-конструктор: Т. И. Богатова.

Свое название получила по улице, увековечившей имя советского учёного, конструктора ракетно-космической техники Михаила Кузьмича Янгеля (1911–1971).

Пол выложен белым и черным мрамором.
На станции впервые в Московском метрополитене для освещения использованы натриевые лампы, дающие яркий оранжевый свет.

Станция «Улица Академика Янгеля» — первая станция Московского метрополитена, открытая в новом тысячелетии. Кроме того, это первая станция метро, где были установлены турникеты новой серии УТ-2000 с прозрачными открывающимися створками. До этого с 1973 года на всех новых станциях устанавливались стандартные турникеты серий АКП-73 и АКП-73М с выдвигающимися при попытке неоплаченного прохода створками. Также станция является первой, где были установлены эскалаторы серии Е-25Т.

При строительстве перегонного тоннеля от станции «Пражская» до станции «Улица Академика Янгеля» установлена новая опытная конструкция пути, позволяющая снизить шум и вибрацию от движения поездов.

Источник



Улица Академика Янгеля (станция метро)

«У́лица Акаде́мика Я́нгеля» — 162-я станция Московского метрополитена, расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 31 августа 2000 года в ходе её продления на один перегон от станции «Пражская».

Названа по улице, увековечившей имя советского учёного, конструктора ракетно-космической техники — Михаила Кузьмича Янгеля (1911—1971).

Содержание

Оформление

Пол выложен белым и чёрным мрамором. Впервые в Московском метрополитене для освещения платформы использованы натриевые лампы, дающие яркий оранжевый свет. Благодаря этому оригинальному освещению станция кажется залитой солнечным светом.

«Улица Академика Янгеля» стала первой станцией в Москве, где были смонтированы турникеты принципиально новой конструкции — с прозрачными открывающимися створками типа УТ-2000.

Строительство

Сооружена из монолитного железобетона. При постройке перегонного тоннеля от станции «Пражская» установлена новая опытная конструкция пути, позволяющая снизить шум и вибрацию от движения поездов. Для оборота составов за станцией был сооружён пошёрстный съезд, использовавшийся до продления линии к станции «Аннино», после чего был сразу разобран.

Вестибюли

Станция имеет два наземных вестибюля, выполненных по типовому проекту из стекла, выходящие на Варшавское шоссе, улицы Академика Янгеля и Россошанскую.

Пассажиропоток

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002): по входу — 36,9 тыс., по выходу — 38,4 тыс.

Станция в цифрах

Глубина заложения — 8 м.

Транспорт

Около станции проходят 12 автобусных (№ 118, 241, 249, 643, 668, 675, 680, 680к, 682, 683, 797, 819 и 828) и 1 троллейбусный (№ 40) маршрут. Кроме того в пешеходной доступности располагается конечная остановка трамваев № 1 и 16, а также железнодорожная платформа «Красный Строитель» Курского направления МЖД.

См. также

Ссылки

на официальном сайте Московского метрополитена

• Станции метрополитена по алфавиту
• Серпуховско-Тимирязевская линия
• Станции Московского метрополитена
• Односводчатые станции мелкого заложения
• Чертаново Южное
• Появились в 2000 году

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Улица Академика Янгеля (станция метро)» в других словарях:

Улица академика Янгеля (станция метро) — Станция «Улица Академика Янгеля» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен Дата открытия … Википедия

Улица Академика Янгеля — Содержание 1 Улицы 1.1 Россия 1.2 Украина 2 Станция метро … Википедия

Улица Академика Янгеля (Москва) — Улица Академика Янгеля Москва … Википедия

Петровско-Разумовская-2 (станция метро) — Станция «Петровско Разумовская» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия

Бульвар Дмитрия Донского (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Бульвар Дмитрия Донского (значения). Координаты: 55°34′11″ с. ш. 37°34′34″ в. д … Википедия

Пражская (станция метро) — Координаты: 55°36′44″ с. ш. 37°36′14″ в. д. / 55.612222° с. ш. 37.603889° в. д.  … Википедия

Севастопольская (станция метро — Севастопольская (станция метро, Москва) Станция «Севастопольская» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия

Южная (станция метро — Южная (станция метро, Москва) Станция «Южная» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия

Южная (станция метро, Москва) — Станция «Южная» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен Выход на поверхность … Википедия

Петровско-Разумовская (станция метро, Люблинская линия) — Станция «Петровско Разумовская» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия

Источник

Станция метро «Улица Академика Янгеля»

«Улица Академика Янгеля» относится к Серпуховско-Тимирязевской линии и находится между станциями «Аннино» и «Пражская».

История станции

«Улица Академика Янгеля» была открыта 31 августа 2000 года в ходе продления линии от станции «Пражская».

История названия

В проектной документации станция значилась как «Россошанская», но затем была переименована в честь выдающегося конструктора ракетно-космической техники, академика М. К. Янгеля.

Описание станции

На станции «Улица Академика Янгеля» впервые в истории Московского метрополитена для освещения центрального зала были использованы натриевые лампы, способные давать ярко-оранжевый свет. Благодаря такому освещению создается впечатление, что станция освещается настоящим солнечным светом.

Кроме этого, здесь впервые были установлены турникеты новой конструкции УТ-2000 с прозрачными створками.

Нижняя часть путевых стен станции отделана гранитом, платформа покрыта плитами черного и белого мрамора.

Технические характеристики

«Улица Академика Янгеля» – односводчатая станция мелкого заложения, расположенная на глубине 8 метров.

Наземная инфраструктура

Рядом со станцией есть железнодорожная платформа «Красный Строитель», а также автобусные остановки, на которых останавливается маршрутный транспорт, следующий в 12-ти направлениях.

Разветвленной инфраструктуры рядом со станцией не наблюдается. Ближайшие ресторан «Мурена» и кафе «Горизонт МК» находятся примерно в 1 км от станции. Недалеко от станции расположен единственный ВУЗ – Российский государственный гуманитарный университет. В принципе, в районе станции есть все: аптеки, магазины, школы, садики, госучреждения и др. Не сложилось только с развлекательной программой.

Видео станции

Источник

Имена московского метро: станция «Улица академика Янгеля»

Сегодня названия станций метрополитена для нас — всего лишь пункты в городских маршрутах, а люди, чей вклад в историю, науку или искусство был настолько велик, что их именами называли целые станции, оказались забыты. Time Out продолжает серию статей, призванных напомнить о заслугах личностей, чьими именами названы станции метрополитена. В этот раз речь пойдет о человеке, который дал имя станции «Улица академика Янгеля».

Это станция мелкого заложения (8 м)

Архитекторы: В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе

Проектные названия: «Партизанская», «Россошанская».

Отделка: это односводчатая станция из монолитного железобетона со светильниками нового поколения. Пол выложен гранитом черного и белого цветов.

Была открыта 31 августа 2000 года и представляла собой торжество инновационных технологий, полноценно ознаменовав вступление московского метрополитена в новый, XXI век. Здесь впервые были использованы ярко-оранжевые натриевые лампы, создающие иллюзию солнечного света. Вторым новшеством было введение в эксплуатацию принципиально новых конструкций турникетов с прозрачными створками. Даже пути, проложенные через станцию, построены по новым, шумопоглощающим, технологиям.

Почему так называется

По одноименной улице, названной в честь советского конструктора М. К. Янгеля, на которой находится станция метро.

Личность за названием

Корреспондент Time Out провел опрос среди людей, стоящих в очереди в Макдоналдс недалеко от одного из входов на станцию, пытаясь выяснить, что людям известно о личности Михаила Янгеля.

• 90% любителей фаст-фуда весело упражнялись в остроумии, придумывая Михаилу Кузьмичу разнообразные профессии, от генерала царской армии до акробата цирка Дю Солей.
• 9% респондентов, людей старшего поколения, сказали, что это имя связано с «самолетами или ракетами»
• 1 человек посоветовал молодежи изучить историю отечественного ракетостроения и уважительно отозвался о нашем герое как о главном конкуренте Сергея Королева и человеке, достойном не меньшего, а возможно даже большего уважения, чем знаменитый «главный конструктор».

10% слышали о Михаиле Янгеле — результат не только скромный, но и огорчительный, потому что список заслуг Михаила Кузьмича не ограничивается академическим званием, да и личностью он был незаурядной. Предлагаем ознакомиться с 9 фактами из жизни нашего героя, чтобы лично в этом убедиться.

Факт 1: подарил имя не только станции метро

Кроме станции московского метро, имя Янгеля носят:

12 улиц, 2 музея, 2 медали федерации космонавтики, 4 учебных заведения, конструкторское бюро, две университетские стипендии, поселок, кратер на Луне, пик на Памире и океанский сухогруз.

Факт 2: фамилию унаследовал от предков — казаков

Слово «янга» у запорожцев означало черпак, а янгалом называли кашевара. Соответственно, пращур Михаила Кузьмича некогда делал карьеру полкового шеф-повара.

Факт 3: мог бы так и остаться недоучкой из деревни Зыряново

Дед Михаила Кузьмича в свое время был сослан на каторгу, да так и осел с семьей в одной из деревень Иркутской губернии. Сам Михаил был шестым из двенадцати детей. Трехклассная школа, два года в семилетке — вот и все. Дальше предстояло работать и помогать отцу кормить младших братьев и сестер.

Однако дорожка в столицу уже была проторена старшим братом Константином — тот был лучшим студентом одного из московских университетов. В возрасте 15 лет Михаил покидает родную деревню.

Факт 4: был замотивирован строить карьеру в ткаческом секторе

В 1927 году Михаил закончил седьмой класс общеобразовательной школы и был выселен из общежития. Ему на глаза попадается судьбоносное газетное объявление: Вознесенская мануфактура приглашала молодых рабочих для освоения ткацкого дела.

Бонусом прилагалось бесплатное обучение на рабфаке. Национализированная революцией, бывшая Вознесенская, но отныне — «Фабрика имени Красной Армии и Флота», была ведущим текстильным производством в России.

И даже составляла конкуренцию европейским производителям, потому что была оснащена новейшими английскими и немецкими станками. Михаил с легкостью освоил сложные механизмы, был первым в черчении и математике, получил квалификацию помощника мастера ткацкого производства и настроился на плотное погружение в стахановское движение. Он уже успел разработать бригадный метод увеличения производительности труда, когда главная в стране кузница авиационных кадров — институт МАИ — затребовала толковых ребят для обучения летным премудростям. И судьба Михаила вновь совершает качественный скачок.

Факт 5: обидел ракетного «монополиста» — главного конструктора С. П. Королева

Руководитель дипломной работы, узнав, что талантливый инженер приехал в столицу из глухой сибирской деревни, сказал однажды:

«Получается, что ты как Ломоносов пробиваешься в науку. Похвально! Похвально! Только не останавливайся на полпути, диплом инженера — это еще не все. Нужно идти дальше».

Эти слова стали жизненным девизом Янгеля. Он побывал в США, буквально жил в фюзеляжно-сборочном цехе во время войны, с отличием закончил Академию авиационной промышленности, был допущен к работе в НИИ-88.

Через год стал заместителем грозного «Главного» — Сергея Королева, а еще через год — директором Центрального научно-исследовательского института по ракетной технике. То есть, начальником С. П. Королева. В отличие от спокойного и вдумчивого Янгеля, Королев обладал взрывным, непримиримым характером. По свидетельству дочери Михаила Кузьмича, когда разгневанный Главный шел по коридору, сотрудники буквально вжимались в стены либо забегали в первую попавшуюся дверь, чтобы не стать случайным объектом начальственного гнева. Королев так и не смирился с этим назначением. Он игнорировал указания нового начальника, не выполнял приказы, демонстративно перестал посещать совещания. Разумеется, сотрудники быстро разделились на два лагеря. Это была своего рода война интеллектов, и деликатный пацифист Янгель не выдержал — подал заявление об уходе.

Его переводят в Днепропетровск — на должность главного конструктора, осуществляющего производство «королевских» ракет. Михаил Кузьмич идет на риск, позволив небольшой конструкторской группе днепровских энтузиастов — почти мальчишек — создать конкурента межконтинентальным баллистическим ракетам КБ Королева — ракету Р-12. После провала испытаний своих «детищ» Сергей Павлович приехал на полигон и раскритиковал «карандаш» Янгеля (корпус ракеты был удлинен по сравнению с предыдущими образцами, что позволяло увеличить дальность запуска почти в два раза). Однако все испытания оказались успешными. Поздравить команду приехал лично Никита Сергеевич Хрущев. Вскоре на весь мир было транслировано заявление советского руководителя: «У нас производство ракет поставлено на конвейер. Недавно я был на одном заводе и видел, как там ракеты выходят, как сосиски из автомата».

Факт 6: курение спасло ему жизнь в катастрофе при испытании ракеты Р-16

Спешка, стремление обогнать американцев в начавшейся гонке вооружений иногда приводили к необратимым последствиям. При подготовительных работах к проведению испытаний ракеты с немудреным названием Р-16 неожиданно обнаружились крупные неполадки.

По инструкции следовало слить все топливо и несколько недель готовиться к новому запуску. Присутствующий на испытаниях маршал приказал все исправить прямо на заправленном аппарате.

Янгель с двумя генералами отлучились в курилку, и именно в этот момент произошел взрыв. Погибли 92 человека. Янгель получил сильнейшие ожоги и второй инфаркт.

Факт 7: был крестным отцом всемирного разоружения

Парадоксально, но успешное создание под руководством Янгеля советского ракетно-ядерного щита сподвигло сообщество развитых стран приступить к снижению темпов вооружения. Им просто больше не было смысла пугать Советский Союз – его оборонный арсенал становился равноценным. Одновременно Янгель предлагает перепрофилировать грозное оружие в аппарат для космических исследований.

«В то же время, он предложил и реализовал идею конверсии боевых ракет в космические ракеты-носители. Например, взяли ракету Р-12, поставили на нее вторую ступень, и получилась ракета-носитель «Космос», на которой было запущено порядка 200-300 спутников. Точно так же сделали ракеты «Интеркосмос» и «Циклон 2». Он был доброжелательным, спокойным человеком. Я помню его в плащике, в потертой шляпе, с видавшим виды чемоданчиком, с доброй улыбкой».

Ю. Мошненко, советский инженер-конструктор

Факт 8: в Америке он был популярнее, чем СССР

Янгель смог создать невероятно мощную ракету, которую американцы прозвали «Сатаной». Р-36М с минометным стартом могла запускаться с подводной лодки и доставлять на орбиту аппараты в 9 тонн. Это было в 1969 году.

Но аналитики ЦРУ и МИ-6 начали следить за успехами Королева и Янгеля гораздо раньше: восемь лет назад подполковник Пеньковский передал в Англию целый пакет секретных сведений и более пяти тысяч сфотографированных документов. А вот в СССР люди узнали имена главных конструкторов С. П. Королева и М. К. Янгеля лишь после их смерти.

Факт 9: умер во время юбилейного торжества

Еще в МАИ Михаил Кузьмич познакомился со своей будущей женой, Ириной Стражевой, которая тоже посвятила себя развитию авиационных технологий, стала профессором МАИ, доктором технических наук. Она выхаживала мужа после четырех инфарктов, поддерживала и вдохновляла его. 25 октября 1971 года Ирина Викторовна готовила домашнее торжество в честь 60-летия Михаила Кузьмича, когда узнала, что пятого инфаркта во время официальных чествований тот так и не пережил. Похоронен М. К. Янгель в Москве на Новодевичьем кладбище.

За три месяца и десять дней был построен огромный сухогруз, на борту которого впервые было транслировано имя создателя Ракетных войск стратегического назначения — академика Янгеля.

Так что же отвечать на вопрос, кто такой Янгель :

• потомок каторжанина из Иркутской деревушки;
• специалист текстильного производства;
• инженер ;
• доктор технических наук;
• разработчик принципиально нового направления развития ракетно-космической техники;
• создатель школы конструкторов, успешно функционирующей по сегодняшний день;
• человек, остановивший всемирную гонку вооружений;
• академик двух Академий наук.

Если вас спросят, в честь кого названа станция «Улица академика Янгеля», и кем был Михаил Кузьмич Янгель, выбирайте любую заслугу из списка — не ошибетесь.

Источник